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选择字号:   本文共阅读 1846 次 更新时间:2018-08-02

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在山路时1.8TSI+DSG动力系统有些欠缺爆发力,D挡时电子油门的反应有些虚无,我甚至试过在上山路上不知不觉把油门踩到了底,也不见有任何“野性”表现。可见这个D挡是非常注重平顺性、舒适性,当然还有经济性的。不过这并不说明这套动力系统软弱无力,只要切换到S挡,油门反应就即刻变得紧绷不少,踩一半就已经能让转速飙升到中高转速,这时的爆发力即便是满载状态,也够让你觉得快的。必须肯定的是,大众的TSI+DSG搭配不仅动力好,而且动力的性格也有很广的延展性、宽容度。

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溪边的一家小吃店里,胡太利夫妇正在准备着中午经营用的食材。“周末来包桌的客人会比较多,有时会坐不下。”从下地种田转行做起饭店老板的胡太利说,“农村也没有什么更好的东西招待,只有土鸡、土鸭和农家菜。”

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